12月12日上午，国道204大沽河桥梁工程建造项目竣工典礼顺畅举办，青岛交通基础设备建造攻坚举动又一要点项目效果落地。据了解，该工程于2021年5月开工建造，经过31个月的严重施工，顺畅提早建成竣工，具有通车条件。

  国道204大沽河桥梁工程是中心城区北部快速通道的先行施行段，坐落胶州市胶东大街，建筑规划企业为青岛市公路工作开展中心。桥梁全长3.4公里，概算出资18.8亿元，依照一级公路规范规划，规划速度100公里/小时，规范宽度57米，最大宽度68.5米，双向十车道，是目前国内最宽的单体公路桥梁，国道204和中心城区北部快速通道在此会集共线跨过大沽河。

  近年来，跟着胶东国际机场转场运营，区域交通承载量需求激增，原大沽河桥已不可以满意高效通行的需求，新建大沽河特大桥高架跨过多条地上路途，与旧桥通行比较，通行削减5个红绿灯，通行速度由本来4060km/h直接提升到80100km/h，大幅度的进步胶东国际机场周边归纳立体交通网全天候通行保证才能。

  市公路中心相关担任的人介绍，大沽河特大桥规划的才智公路设备主要有交通事情极速感知系统、气候预警预告系统和路途凝冰自动化处置系统。交通事情极速感知系统经过遍及全桥的视频事情感知器，完成对桥梁要点路段交通事情的感知掩盖，便于公路管理部门可以第一时间做出必定的反响；气候预警预告系统对公路气候站数据、路面状况数据、设备信息收集数据等多元数据来进行交融处理剖析，能第一时间经过屏幕发布气候提示、路途运作状况等信息，保证路途全天候安全有序运转；路途凝冰自动化处置系统在冬天雨雪气候时与气候预警合作，快速应对冰雪冻雨等恶劣气候灾祸，防止严重交通事故产生，完成“大雪好铲除，小雪无残留”。

  下一步，国道204大沽河特大桥将视中北通道胶州段建造状况当令敞开通行，加强完善大沽河区域骨架路网，优化胶东国际机场和临空经济区集疏运系统。一起，跟着与之相连的中心城区北部快速通道胶州段、城阳段等连续竣工，到时将有力完善青岛市现代化归纳立体交通网络系统，支撑和引导新的城市空间刻画。